一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)齒輪的模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022969166.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214137025U 公開（公告）日 2021-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN214137025U 申請(qǐng)公布日 2021-09-07
分類號(hào) B29C45/03（2006.01）I;B29C45/26（2006.01）I;B29C45/40（2006.01）I;B29L1/00（2006.01）N 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 張海臣;張亞銘 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳市海翔銘實(shí)業(yè)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市卓越超群知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 李慧
地址 518106廣東省深圳市光明新區(qū)公明光僑大道海翔銘工業(yè)園廠房A棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)齒輪的模具，包括底板，所述底板的頂部固定連接有控制箱，底板的頂部固定連接有凹模，所述凹模的上表面固定連接有多個(gè)第一插桿，第一插桿的一側(cè)設(shè)有第一彈簧，第一插桿的設(shè)有升降板，升降板的頂部固定連接有傳動(dòng)桿，所述升降板的底部固定連接有凸模，所述升降板的上表面開設(shè)有兩個(gè)安裝口，安裝口內(nèi)設(shè)有注入管，注入管的一側(cè)設(shè)有電磁閥，所述凹模的底部?jī)?nèi)壁均開設(shè)有多個(gè)滑孔，滑孔內(nèi)活動(dòng)連接有第二插桿。本實(shí)用新型可以使成型后的齒輪快速脫模，提高加工齒輪的效率，還能夠?qū)ψ⑺芤哼M(jìn)行保溫，防止注塑液熱量的散失，以免影響后期的壓模工作，提高齒輪的品質(zhì)。