一種新能源汽車上使用的水冷式電池
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720476091.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206673063U | 公開(公告)日 | 2017-11-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206673063U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-11-24 |
分類號(hào) | H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 鄧字朝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳前海廣合科技電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518125 廣東省深圳市寶安區(qū)沙井街道上寮社區(qū)寮豐路9號(hào)廣場(chǎng)一號(hào)606室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車上使用的水冷式電池,包括水冷式電池本體,所述水冷式電池本體底部設(shè)置有基座,所述基座上設(shè)置有固定螺母,所述基座上焊接有固定架,所述固定架內(nèi)的空心部分插入有單粒電池,所述單粒電池一側(cè)貼合有液體分級(jí)輸送管,所述單粒電池上端中央位置設(shè)置有電極,所述電極四周且單粒電池上端設(shè)置有半導(dǎo)體,所述水冷式電池本體上端設(shè)置有絕緣板,通過改進(jìn)原有單一管道的水冷循環(huán)結(jié)構(gòu)使水冷結(jié)構(gòu)由多個(gè)液體輸送管組成,并且利用單粒電池組合上留下的空間剩余空間,將水冷液體輸送管插入其中,不僅起到均勻的降溫電池的作用個(gè),還減少了體積上的占用,在狹小的車體空間內(nèi)更加合理,保證了電池的穩(wěn)定使用,延長(zhǎng)使用壽命。 |
