一種便于散熱的新能源汽車用電路板
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720339796.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN206575720U | 公開(公告)日 | 2017-10-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206575720U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-10-20 |
分類號(hào) | H05K5/02(2006.01)I;H05K1/18(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 鄧字朝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳前海廣合科技電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 518125 廣東省深圳市寶安區(qū)沙井街道上寮社區(qū)寮豐路9號(hào)廣場(chǎng)一號(hào)808室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種便于散熱的新能源汽車用電路板,包括電路板安裝板,所述電路板安裝板的表面設(shè)置有汽車用電路板,且電路板安裝板與汽車用電路板的連接位置處設(shè)置有固定螺栓,所述汽車用電路板的表面周圍設(shè)置有電路板固定孔,且汽車用電路板的表面靠近電路板固定孔的內(nèi)部設(shè)置有印刷電路,所述印刷電路的表面分別設(shè)置有電子元件和電容;設(shè)計(jì)的新型新能源汽車用電路板內(nèi)部采用中空結(jié)構(gòu),方便電路板在使用過(guò)程中的散熱處理,而且設(shè)計(jì)了支撐柱,保持了原有的剛性,而且設(shè)計(jì)了進(jìn)風(fēng)口,利用氣泵對(duì)電路板內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng),通過(guò)散熱氣泵來(lái)使內(nèi)部的溫度降低,降低了電子元件的老化速度,延長(zhǎng)了使用壽命。 |
