一種貨車車廂
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920411851.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN209833799U | 公開（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209833799U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-24 |
| 分類號(hào) | B62D33/04（2006.01） | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李書通 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江銘島實(shí)業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江巨科實(shí)業(yè)有限公司; 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 318058 浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)金清鎮(zhèn)黃金大道88號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種貨車車廂，屬于機(jī)動(dòng)車廂技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有貨車車廂碰撞時(shí)容易變形的問題。本貨車車廂包括底板單元、頂板單元、前板單元、后門單元、框架和兩個(gè)側(cè)板單元，底板單元、頂板單元、前板單元、后門單元和兩個(gè)側(cè)板單元通過框架連成整體，側(cè)板單元包括呈平板狀的第一內(nèi)側(cè)板、呈平板狀的第一外側(cè)板和呈瓦楞狀的第一緩沖板，第一緩沖板位于第一內(nèi)側(cè)板和第一外側(cè)板之間，第一緩沖板的內(nèi)側(cè)與第一內(nèi)側(cè)板相抵靠，第一緩沖板的外側(cè)與第一外側(cè)板相抵靠。本貨車車廂具有在發(fā)生碰撞時(shí)不易變形的優(yōu)點(diǎn)。 |
