電動(dòng)汽車(chē)前機(jī)艙管梁
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220220227.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202754037U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-02-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202754037U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-27 |
分類(lèi)號(hào) | B62D25/08(2006.01)I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
發(fā)明人 | 賈永軒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 北京索榮電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100068 北京市海淀區(qū)雙榆樹(shù)郵局67號(hào)信箱 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供的一種電動(dòng)汽車(chē)前機(jī)艙管梁,電動(dòng)汽車(chē)在行駛中具有環(huán)保、省源、節(jié)能的同時(shí)保證安全可靠地性能。為增加電動(dòng)汽車(chē)的安全系數(shù),設(shè)置了吸收碰撞能量的前機(jī)艙管梁結(jié)構(gòu),當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),電動(dòng)汽車(chē)前機(jī)艙管梁結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲變形而吸收一部分的撞擊能量,有效地保證電動(dòng)汽車(chē)及人員的安全??v梁為帶有空腔的管狀,該空腔的開(kāi)口朝向橫梁的方向上。橫梁與縱梁相切,相貫線(xiàn)過(guò)渡焊接而成的前機(jī)艙管梁。兩側(cè)的縱管梁成頂部擴(kuò)張的“U”型,內(nèi)側(cè)橫梁由三個(gè)帶有圓弧、長(zhǎng)短不一致的管梁焊接在一起,橫梁的兩端焊接在橫梁上,橫梁之間近似平行,保證其結(jié)構(gòu)的牢固。 |
