車用空調(diào)蒸發(fā)器總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520212472.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204574628U | 公開(公告)日 | 2015-08-19 |
申請公布號 | CN204574628U | 申請公布日 | 2015-08-19 |
分類號 | F25B39/02 | 分類 | 制冷或冷卻;加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng);冰的制造或儲存;氣體的液化或固化; |
發(fā)明人 | 葛純剛 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥萬都云雅制冷科技股份有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 230088 安徽省合肥市高新區(qū)科學大道106號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種車用空調(diào)蒸發(fā)器總成。蒸發(fā)區(qū)域內(nèi)設(shè)置有若干平行排布的散熱管,散熱管上穿設(shè)有散熱翅片,端板的一側(cè)設(shè)置有與回氣管連接的集氣管、與進液管連接的分液器,集氣管與分液器之間設(shè)有5組置于蒸發(fā)區(qū)域內(nèi)平行排布的換熱管路,每組換熱管路由兩層且每層4根散熱管構(gòu)成,兩層散熱管彼此錯開排布,第一層的第一根散熱管的尾端與第二層第一根散熱管的頭端通過U型管連接,第二層第一根散熱管的尾端與第一層的第二根散熱管的頭端通過U型管連接,依次反復形成一組換熱管路。本實用新型的車用空調(diào)蒸發(fā)器總成,可實現(xiàn)芯體換熱量的大幅度提升,提高空調(diào)的制冷能力,同時蒸發(fā)器總成能耗較低,適應(yīng)性較廣。 |
