一種汽車(chē)輪轂法蘭盤(pán)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120918051.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214564343U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-11-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214564343U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60B27/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 沈杰;蔡航;周貴斌;夏亞西;溫攀勇;唐俊聰 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 重慶迎洲壓鑄有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶樂(lè)泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 袁茹坤 |
| 地址 | 402191重慶市永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)理文路8幢11號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)輪轂法蘭盤(pán)，包括法蘭盤(pán)主體，所述法蘭盤(pán)主體頂部設(shè)有連接盤(pán)，所述法蘭盤(pán)主體中部開(kāi)設(shè)有第一槽孔，所述連接盤(pán)頂部開(kāi)設(shè)有第二槽孔，所述第二槽孔底部開(kāi)設(shè)有第三槽孔，所述第三槽孔底部開(kāi)設(shè)有第四槽孔，所述第三槽孔頂部與第二槽孔相連通，所述第三槽孔底部與第四槽孔相連通，所述第四槽孔底部與第一槽孔相連通，所述第一槽孔內(nèi)部設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊一側(cè)與法蘭盤(pán)主體固定連接，所述限位卡塊頂部與連接盤(pán)底部固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)限位卡塊將輪轂法蘭盤(pán)限位固定于車(chē)軸上，避免輪轂法蘭盤(pán)在組裝時(shí)位置發(fā)生偏移，便于操作人員對(duì)輪轂法蘭盤(pán)進(jìn)行組裝，有利于提高組裝效率和連接穩(wěn)定性。 |
