一種電車及其上下電的方法、裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111293618.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113997789A | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113997789A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
| 分類號(hào) | B60L3/00（2019.01）I;B60L3/04（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 張鳳麒;王烈;黃嘉祺;邵國(guó)興 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廈門金龍旅行車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廈門智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 郭福利 |
| 地址 | 361000福建省廈門市湖里區(qū)湖里大道69號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種電車及其上下電的方法、裝置，包括:接收keyon信號(hào)，并根據(jù)所述keyon信號(hào)獲取車輛控制單元的自檢結(jié)果和充電槍信號(hào)，其中，所述車輛控制單元包括電池控制單元和電機(jī)控制單元；在判斷到所述自檢結(jié)果為正常、以及所述充電槍信號(hào)為斷開(kāi)時(shí)，采集腳剎信號(hào)；根據(jù)所述腳剎信號(hào)控制車輛的高壓器件進(jìn)行上電，使得所述車輛進(jìn)入第一狀態(tài)；獲取所述車輛的安全信號(hào)，并根據(jù)所述安全信號(hào)控制所述車輛從所述第一狀態(tài)進(jìn)入第二狀態(tài)，其中，所述第二狀態(tài)為待行駛狀態(tài)，解決了現(xiàn)有的電動(dòng)車在進(jìn)入行駛準(zhǔn)備狀態(tài)時(shí)可能具備安全隱患的問(wèn)題。 |
