電動車電池系統(tǒng)振動試驗的判斷方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011518868.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112710446A | 公開(公告)日 | 2021-04-27 |
申請公布號 | CN112710446A | 申請公布日 | 2021-04-27 |
分類號 | G01M7/02 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 劉耕;王小龍;楊槐 | 申請(專利權(quán))人 | 北京和中普方新能源科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳佳 |
地址 | 102606 北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)采和路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了電動車電池系統(tǒng)振動試驗的判斷方法、系統(tǒng)及存儲介質(zhì),涉及電池振動試驗領(lǐng)域。該方法包括:步驟1,獲取電動車電池系統(tǒng)振動試驗中包含n個待測點曲線的PSD圖譜;步驟2,提取PSD圖譜中超過警戒線的n個第一節(jié)點的坐標值;步驟3,按照預(yù)設(shè)時間范圍,提取預(yù)設(shè)時間范圍內(nèi)的第二節(jié)點的坐標值;步驟4,根據(jù)n個第一節(jié)點的坐標值以及第二節(jié)點的坐標值對電動車電池系統(tǒng)振動試驗的結(jié)果進行判定;步驟5,若判定結(jié)果為異常,發(fā)出錯誤預(yù)警,并基于判定結(jié)果異常所對應(yīng)的待測點,對電動車電池系統(tǒng)振動試驗的設(shè)備進行拆解排查。本發(fā)明能夠解決無法準確判斷失效位置問題,達到在準確定位的同時提高了電池系統(tǒng)的安全性以及可靠性效果。 |
