直流機(jī)車升降腳踏
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110668301.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113212278A | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113212278A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
分類號(hào) | B60N3/06;B61C17/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 汪發(fā)現(xiàn);陳彪;劉彬彬;任新鈞;陶龍;張于思;劉革;陳俊良;劉邦;沈軍火 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京北九方軌道交通科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙軒榮專利代理有限公司 | 代理人 | 董崇東 |
地址 | 412000 湖南省株洲市石峰區(qū)田心民主村 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及機(jī)車駕駛室腳踏技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種直流機(jī)車升降腳踏,包括底座和踏板,所述踏腳內(nèi)設(shè)置有一直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的固定端與所述底座鉸接,活動(dòng)端與一傳動(dòng)連桿鉸接,所述傳動(dòng)連桿的兩端分別與所述底座的兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,同時(shí)分別與所述踏板的兩側(cè)通過杠桿機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明提供的腳踏踏板為豎直升降的方式,通過內(nèi)部的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn),由杠桿機(jī)構(gòu)將傳動(dòng)連桿的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為踏板的豎直升降動(dòng)作,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,傳動(dòng)穩(wěn)定可靠,適用于直流機(jī)車的踏板升降控制。 |
