一種基于路面為虛擬黑體的車輛溫度測量方法、系統(tǒng)及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011006111.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112179498A | 公開(公告)日 | 2021-01-05 |
申請公布號 | CN112179498A | 申請公布日 | 2021-01-05 |
分類號 | G01J5/00;G01J5/52 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 陳海波;張志強 | 申請(專利權)人 | 深蘭自動駕駛研究院(山東)有限公司 |
代理機構 | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 深蘭自動駕駛研究院(山東)有限公司 |
地址 | 277800 山東省棗莊市棗莊高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)長白山路3859號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于路面為虛擬黑體的車輛溫度測量方法,包括如下步驟:步驟1、通過將路面作為虛擬黑體,在路面粘貼溫度傳感器間隔讀取路面?zhèn)鞲衅鞯臏囟?,將讀取到的溫度傳遞至熱成像傳感器,循環(huán)上述步驟進行直至探測器同步檢測路面已凈場;步驟2、根據(jù)路面?zhèn)鞲衅髯x取到的溫度以及熱成像傳感器讀取到的溫度計算出當前的校準系數(shù)并進行保存;步驟3、檢測路面是否有車輛經過,如果沒有則重復步驟1;若有車輛經過,則根據(jù)熱成像傳感器讀取車輛最高溫與次高溫點,并利用保存好的校準系數(shù)進行進一步的校準;同時通過熱成像方法判斷車輛最高溫出現(xiàn)的具體部位。本發(fā)明將路面已知溫度和車輛的溫度進行相對溫度的測量,達到精確測量車輛實際溫度。 |
