一種提高涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)拉力的方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201811315625.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN109630313B | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號(hào) | CN109630313B | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號(hào) | F02K3/06(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 徐強(qiáng);田云;歐陽星;張文祺;霍甜 | 申請（專利權(quán)）人 | 武漢卓爾無人機(jī)制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 | 代理人 | 冀學(xué)軍 |
| 地址 | 430000湖北省武漢市黃陂區(qū)盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)楚天大道特1號(hào)1A棟1-5層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種提高涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)拉力的方法，屬于涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化提高拉力領(lǐng)域。針對槳尖與涵道內(nèi)壁之間的間隙，在涵道內(nèi)壁，扇尖位置前6毫米處，貼有寬20毫米，高4.5mm的環(huán)形膠條。由于槳尖間隙的存在，導(dǎo)致槳尖處產(chǎn)生較強(qiáng)的渦流，從而降低槳尖拉力并增大誘導(dǎo)阻力，從而增加扭矩；由于環(huán)形膠條的布置，槳尖處在膠條所產(chǎn)生的臺(tái)階后的死水區(qū)，因此消除了槳尖渦流，從而增加了槳尖拉力并減小了誘導(dǎo)阻力。本發(fā)明顯著降低了槳尖的泄流效應(yīng)并減小了槳尖渦強(qiáng)度，從而達(dá)到降低扭矩、提高拉力的效果。貼條后升力提高，且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，拉力提高效果更為明顯。?? |
