用于軌道梁架設(shè)機(jī)構(gòu)的支撐梁及軌道梁架設(shè)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921433353.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211689913U 公開(kāi)(公告)日 2020-10-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN211689913U 申請(qǐng)公布日 2020-10-16
分類號(hào) E01D21/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 曾鑒;代文旭;鄧茂濤 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳空鐵科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都智弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 丁亮
地址 518000廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室(入駐深圳市前海商務(wù)秘書(shū)有限公司)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)涉及軌道梁的架設(shè)領(lǐng)域,具體涉及一種用于軌道梁架設(shè)機(jī)構(gòu)的支撐梁及軌道梁架設(shè)機(jī)構(gòu)。所述支撐梁包括頂梁、升降支腿、底梁和吊掛裝置;所述升降支腿的上端伸縮式連接頂梁,下端連接底梁;所述頂梁設(shè)置有吊掛裝置;所述底梁由旋轉(zhuǎn)件和伸縮支座組成;所述旋轉(zhuǎn)件的一端與升降支腿的底部旋轉(zhuǎn)式連接,伸縮支座與旋轉(zhuǎn)件的另一端伸縮式連接。通過(guò)上述設(shè)置,應(yīng)用該支撐梁的架設(shè)機(jī)構(gòu)整體重心較低,并且動(dòng)力集成吊具與支撐粱不會(huì)形成位置干涉;另外,采用多個(gè)支撐梁組合的架設(shè)機(jī)構(gòu)可以自主完成前進(jìn)以及轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作以達(dá)到自主向下一工位移動(dòng)的目的,并且,其轉(zhuǎn)彎半徑相比現(xiàn)有常規(guī)架設(shè)機(jī)構(gòu)要小,給軌道架設(shè)工程帶來(lái)極大的方便。??