新能源汽車用雙速雙模動(dòng)力總成
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410249707.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105196858A | 公開(公告)日 | 2015-12-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105196858A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-12-30 |
分類號(hào) | B60K6/42(2007.01)I;B60K6/50(2007.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 曾潔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 福建中傳科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京京萬(wàn)通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 萬(wàn)學(xué)堂 |
地址 | 363000 福建省漳州市薌城區(qū)大通北路65號(hào)201室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種新能源汽車用雙速雙模動(dòng)力總成,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電池包或電容包、電機(jī)、后橋總成,所述發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力通過(guò)連接器與后二雙速離合器連接,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力通過(guò)后二雙速離合器減速增扭后,與電機(jī)的輸出動(dòng)力耦合,并經(jīng)由前二兩檔自動(dòng)變速箱、傳動(dòng)軸與后橋總成相連接,所述電池包或電容包通過(guò)逆變器與電機(jī)相連接,為電機(jī)提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電力。該雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)總成操控簡(jiǎn)單,油電切換平穩(wěn),舒適性好,燃油經(jīng)濟(jì),減少排放,傳遞效率高效,沖擊低,使人更加舒適。 |
