一種空氣懸架導(dǎo)向臂的固定組件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021013723.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212555724U | 公開(公告)日 | 2021-02-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212555724U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
分類號(hào) | B60G11/27;B60G11/28 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅公祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東鑼響汽車制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京宣言律師事務(wù)所 | 代理人 | 李知倫 |
地址 | 276200 山東省臨沂市蒙陰縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蒙山五路9號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種空氣懸架導(dǎo)向臂的固定組件,包括扭力座和下卡板,扭力座和下卡板分別置于車軸上下兩側(cè),通過(guò)螺栓將三者固定,扭力座上承托導(dǎo)向臂本體。本實(shí)用新型組件的壓板和扭力座、下卡板均設(shè)有通孔或凹槽,從而有效減少固定組件的自重。同時(shí),對(duì)側(cè)板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,增加了焊接長(zhǎng)度,有效限位車軸的縱向移動(dòng),從而提高懸架強(qiáng)度。 |
