電動車及其車輪結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120310205.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215041834U | 公開(公告)日 | 2021-12-07 |
申請公布號 | CN215041834U | 申請公布日 | 2021-12-07 |
分類號 | B60B9/26(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 盧江濤;唐偉;杜松顯;安華僑 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州野樂科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 杭州裕陽聯(lián)合專利代理有限公司 | 代理人 | 司曉蕾 |
地址 | 321400浙江省麗水市縉云縣新碧工業(yè)園區(qū)新興路9號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了電動車及其車輪結(jié)構(gòu),涉及電動車配件技術(shù)領(lǐng)域,包括外輪圈、內(nèi)輪圈以及多個輻條,所述外輪圈和內(nèi)輪圈同軸設(shè)置,所述輻條一端與外輪圈活動連接,輻條另一端與內(nèi)輪圈活動連接,且輻條為彈性件。當車輪結(jié)構(gòu)受到擠壓時,外輪圈將力傳遞給輻條,輻條受力發(fā)生形變,緩沖外輪圈受到的力,同時輻條與外輪圈、內(nèi)輪圈的連接處發(fā)生輕微的轉(zhuǎn)動,卸載掉由外輪圈傳遞過來的擠壓力,增強減震效果。使用戶感受不到震動感,當力消失,輻條在自身彈性的作用下復(fù)位,該車輪結(jié)構(gòu)實現(xiàn)雙重減震,減震效果顯著,且結(jié)構(gòu)簡單,較易加工,節(jié)省了生產(chǎn)成本。輻條的材質(zhì)為彈性鋼板。 |
