一種船舶漏水應急堵漏裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821740836.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209441578U | 公開(公告)日 | 2019-09-27 |
申請公布號 | CN209441578U | 申請公布日 | 2019-09-27 |
分類號 | B63B43/16(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關的設備; |
發(fā)明人 | 朱國新; 隋旭東; 李建軍; 胡志勇; 張磊; 黃衛(wèi)聯(lián) | 申請(專利權)人 | 天津神封科技發(fā)展有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 300000 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗區(qū)(空港經(jīng)濟區(qū))環(huán)河西路369號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種船舶漏水應急堵漏裝置,包括修復板和有漏水孔的受損船板,修復板焊接在受損船板上,修復板靠近受損船板的一側(cè)固定連接有緩沖機構,緩沖機構遠離修復板的一端穿過受損船板的漏水孔并向外延伸,緩沖機構包括兩塊平行且豎直設置的主擋水板,主擋水板的兩端均固定鉸接有一塊輔助擋水板,位于同一水平直線的兩塊輔助擋水板遠離對應主擋水板的一端鉸接,輔助擋水板靠近主擋水板的側(cè)壁上沿直線均勻等距的開設有若干個T型滑槽,T型滑槽內(nèi)滑動連接有T型滑塊。本實用新型通過設置若干根第一彈簧、第二彈簧和拉簧,對修復板受到的水壓進行消耗,防止修復板與受損船板分離的情況發(fā)生。 |
