一種拱橋用吊裝系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202023163290.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214089527U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214089527U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) E01D21/10（2006.01）I;E01D4/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 程林;楊平;王華彬;周學(xué)偉;楊林;袁華;呂輝;呂盼盼 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 成都市路橋工程股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都頂峰專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王霞
地址 610000四川省成都市武侯區(qū)武科東四路11號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種拱橋用吊裝系統(tǒng)，用于拱肋的安裝，包括若干個(gè)吊裝組，每?jī)蓚€(gè)吊裝組以河流為中心對(duì)稱設(shè)置在河流兩側(cè)；吊裝組包括：錨碇，固定設(shè)置河岸上；塔架，固定設(shè)置在河岸上并位于錨碇的內(nèi)側(cè)；鞍座，設(shè)置于塔架上方；以及索系，一端連接于錨碇，另一端繞過(guò)鞍座；其中，索系包括主索、工作索和至少一個(gè)滑車，兩個(gè)吊裝組之間通過(guò)同一個(gè)主索相連，工作索通過(guò)滑車連接于主索并實(shí)現(xiàn)滑車的升降和橫移。解決了現(xiàn)有的拱肋安裝難度大的問(wèn)題。本實(shí)用新型的一種拱橋用吊裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)拱肋的吊裝，吊裝組相互配合，加快了拱肋吊裝的效率，有助于縮短工期。