一種剛構(gòu)橋用主桁系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023146196.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214245395U | 公開(公告)日 | 2021-09-21 |
申請公布號 | CN214245395U | 申請公布日 | 2021-09-21 |
分類號 | E01D21/00(2006.01)I;E01D21/10(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 安從志;蔡進旺;單雄飛;劉光旭;高瑤;冉其鑫;胡雪蓮;周帝宏 | 申請(專利權(quán))人 | 成都市路橋工程股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王霞 |
地址 | 610000四川省成都市武侯區(qū)武科東四路11號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種剛構(gòu)橋用主桁系統(tǒng),用于橋段的修建,包括主桁部和行走部,行走部固定在橋段上,主桁部通過行走部滑動設(shè)置在橋段上;主桁部包括若干個支架、至少一個連接相鄰支架的框架結(jié)構(gòu)和位于支架下方的主縱梁,其中,主縱梁有若干個并與支架一一對應(yīng)設(shè)置,且主縱梁滑動設(shè)置于行走部上。解決了連續(xù)剛構(gòu)橋采用掛籃施工時掛籃使用率低的問題。本實用新型的一種剛構(gòu)橋用主桁系統(tǒng)為裝配式掛籃的一部分,通過行走部使得主桁部沿著橋段滑動,從而對不同的橋段進行施工,提高掛籃的利用率,增加周轉(zhuǎn)次數(shù),降低掛籃的攤銷成本。 |
