一種內(nèi)圈無(wú)槽型深溝球軸承密封裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020245110.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN201753732U 公開(kāi)（公告）日 2011-03-02
申請(qǐng)公布號(hào) CN201753732U 申請(qǐng)公布日 2011-03-02
分類號(hào) F16C33/78(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 薛正堂;李業(yè)文;衡傳富 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 阜陽(yáng)軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 236023 安徽省阜陽(yáng)市阜埠路189號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種內(nèi)圈無(wú)槽型深溝球軸承密封裝置，由密封圈內(nèi)唇、密封圈外唇、內(nèi)圈倒角和內(nèi)圈擋邊外徑構(gòu)成，其特征是：密封圈內(nèi)唇邊同內(nèi)圈擋邊外徑之間形成非接觸副，并延長(zhǎng)密封圈內(nèi)唇，密封圈外唇同內(nèi)圈倒角之間形成過(guò)渡性接觸，密封圈內(nèi)唇與密封圈外唇之間形成容脂環(huán)，能有效起到防漏脂、防溫升及防塵作用，本實(shí)用新型密封結(jié)構(gòu)內(nèi)圈通用性強(qiáng)，不帶槽，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少車削工序，降低制造成本，同時(shí)可減小車加工及淬回火后產(chǎn)生的應(yīng)力。非接觸副長(zhǎng)，油脂泄漏通道加長(zhǎng)，壓力損失明顯，且密封圈內(nèi)外唇間形成容脂環(huán)，防漏脂效果好。