一種車輛增程器控制方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911377586.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113044034B 公開（公告）日 2022-07-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN113044034B 申請(qǐng)公布日 2022-07-15
分類號(hào) B60W30/18（2012.01）I;B60W10/26（2006.01）I;B60W20/40（2016.01）I;B60L50/62（2019.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳琳琳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京車和家信息技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 100102北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街10號(hào)院3號(hào)樓8層801室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本公開的實(shí)施例公開了一種車輛增程器控制方法及裝置，涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，主要目的在于實(shí)現(xiàn)堵車工況下控制增程器啟停，從而在堵車工況下維持車輛動(dòng)力電池的電量。主要技術(shù)方案包括：監(jiān)測(cè)車輛的速度；當(dāng)監(jiān)測(cè)到所述車輛以高于預(yù)設(shè)第一速度閾值的速度行駛轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘陀陬A(yù)設(shè)第二速度閾值的速度行駛時(shí)，判斷所述車輛以高于所述第一速度閾值的速度的持續(xù)行駛時(shí)長(zhǎng)是否小于預(yù)設(shè)的第一時(shí)長(zhǎng)閾值，其中，所述第一速度閾值大于所述第二速度閾值；若所述車輛以高于所述第一速度閾值的速度的持續(xù)行駛時(shí)長(zhǎng)小于所述第一時(shí)長(zhǎng)閾值，啟動(dòng)增程器；若所述車輛以高于所述第一速度閾值的速度的持續(xù)行駛時(shí)長(zhǎng)不小于所述第一時(shí)長(zhǎng)閾值，不啟動(dòng)所述增程器。