一種車輛增程器控制方法及裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911375753.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113044033B | 公開(公告)日 | 2022-07-15 |
申請公布號 | CN113044033B | 申請公布日 | 2022-07-15 |
分類號 | B60W30/18(2012.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/40(2016.01)I;B60L50/62(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 陳琳琳 | 申請(專利權(quán))人 | 北京車和家信息技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京鼎佳達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 100102北京市朝陽區(qū)望京街10號院3號樓8層801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開的實施例公開了一種車輛增程器控制方法及裝置,涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域,主要目的在于控制車輛的增程器輸出與車輛駕駛工況相適宜的功率,從而降低車輛出現(xiàn)整車動力衰減的概率。本公開的實施例的主要技術(shù)方案包括:在車輛行駛時,獲取所述車輛輸出的驅(qū)動功率和所述車輛的增程器輸出的基礎(chǔ)發(fā)電功率;根據(jù)N個時間點分別對應(yīng)的驅(qū)動功率和基礎(chǔ)發(fā)電功率,確定駕駛強度,所述N個時間點均是位于當(dāng)前時間點之前的時間點,N≥1;控制所述增程器輸出與所述駕駛強度相應(yīng)的功率。 |
