增程器的控制方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910842328.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112455248B | 公開(公告)日 | 2022-07-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112455248B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-15 |
分類號(hào) | B60L50/62(2019.01)I;B60L58/12(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 馬東輝;李杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 北京車和家信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | - |
地址 | 100102北京市朝陽(yáng)區(qū)望京街10號(hào)院3號(hào)樓8層801室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開的實(shí)施例公開了一種增程器的控制方法及裝置,涉及電動(dòng)車輛技術(shù)領(lǐng)域,能夠解決現(xiàn)有電動(dòng)車輛在冬季需要提高充電頻率的問題。本公開的實(shí)施例提供的方法包括獲取在增程器啟動(dòng)下預(yù)計(jì)的每次行駛所導(dǎo)致的荷電狀態(tài)SOC最大下降值、給動(dòng)力電池充電時(shí)允許的最小SOC值和用戶需求的行駛次數(shù);根據(jù)所述SOC最大下降值、所述最小SOC值和所述行駛次數(shù),確定在滿足預(yù)設(shè)行駛條件的情況下,所述增程器啟動(dòng)時(shí)對(duì)應(yīng)的SOC值,其中所述預(yù)設(shè)行駛條件為能夠使得車輛在不充電的情況下行駛至少所述行駛次數(shù)。本公開的實(shí)施例主要適用于在低溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)對(duì)增程器進(jìn)行自動(dòng)控制的場(chǎng)景中。 |
