四輪電動(dòng)車差速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910115930.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101624065A 公開（公告）日 2010-01-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN101624065A 申請(qǐng)公布日 2010-01-13
分類號(hào) B62D11/04(2006.01)I;H02K29/00(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 洪文治;施建豪;戈紅學(xué) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蘇州小羚羊電動(dòng)車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 范 晴
地址 215129江蘇省蘇州市高新區(qū)鹿山路25號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種四輪電動(dòng)車差速轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括前輪驅(qū)動(dòng)橋、后輪驅(qū)動(dòng)橋和電控裝置；所述前輪驅(qū)動(dòng)橋包括前輪軸和通過羊角轉(zhuǎn)向節(jié)安裝在前輪軸兩側(cè)的兩個(gè)電機(jī)，每個(gè)電機(jī)分別連接并驅(qū)動(dòng)一前輪；而所述后輪驅(qū)動(dòng)橋包括后輪軸和安裝在后輪軸上的兩個(gè)電機(jī)，而每個(gè)電機(jī)分別連接并驅(qū)動(dòng)一后輪，所述電控裝置與上述四個(gè)電機(jī)相連。本發(fā)明通過電控裝置控制前輪軸上的兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪差速運(yùn)轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，同現(xiàn)有的機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)相比，其轉(zhuǎn)向過程無需傳遞機(jī)械力矩，更加省力，也更加靈活方便，且相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明由于取消了前橋轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和后橋差速器，大大簡(jiǎn)化了四輪電動(dòng)車底盤結(jié)構(gòu)，減輕了維修工作量。