一種減速機的雙油封防漏油裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121001051.8 申請日 -
公開（公告）號 CN213511981U 公開（公告）日 2021-06-22
申請公布號 CN213511981U 申請公布日 2021-06-22
分類號 F16H57/02（2012.01）I;F16H57/029（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 黃耀煌;張昆生;鄒曉偉;胡軍;陳金浩 申請（專利權(quán)）人 捷諾傳動系統(tǒng)（常州）有限公司
代理機構(gòu) 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） 代理人 王敏
地址 213000江蘇省常州市武進國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍潛路98號C01號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及減速機技術領域，尤其涉及一種減速機的雙油封防漏油裝置，包括箱體、軸承和輸出軸，透蓋與軸承之間設有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母螺紋連接在箱體上，調(diào)節(jié)螺母靠近軸承一側(cè)設有凸臺，凸臺與軸承的外圈緊密接觸，調(diào)節(jié)螺母與透蓋相對設有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽與第二凹槽內(nèi)設有第一油封和第二油封，透蓋與調(diào)節(jié)螺母之間有間隙。本實用新型通過將第一油封和第二油封分別安裝在調(diào)節(jié)螺母和透蓋上，降低了油封安裝難度，減少了安裝產(chǎn)生的缺陷，另外，透蓋和調(diào)節(jié)螺母之間存在間隙，調(diào)節(jié)螺母承受軸承產(chǎn)生的所有徑向力，而透蓋無需承受徑向力，大幅度減少第二油封受到的振動影響，使第二油封不易失效，降低漏油風險，提高了密封效果。