一種空預(yù)器輔電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922172218.6 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210985912U 公開(公告)日 2020-07-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN210985912U 申請(qǐng)公布日 2020-07-10
分類號(hào) H02K49/10(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 徐修昆;黃曉兵;許利明 申請(qǐng)(專利權(quán))人 寧波沃弗動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥律眾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 寧波沃弗動(dòng)力科技有限公司
地址 315000浙江省寧波市江北區(qū)長(zhǎng)興路618號(hào)41幢4099室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種空預(yù)器輔電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括輔電機(jī)及與輔電機(jī)傳動(dòng)連接的減速箱,減速箱包括箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的減速齒輪組與調(diào)速機(jī)構(gòu),減速齒輪組包括減速輸入轉(zhuǎn)軸和減速輸出轉(zhuǎn)軸,調(diào)速機(jī)構(gòu)包括調(diào)速轉(zhuǎn)軸,減速輸入轉(zhuǎn)軸與輔電機(jī)傳動(dòng)連接,減速輸出轉(zhuǎn)軸與調(diào)速轉(zhuǎn)軸通過調(diào)速聯(lián)軸器傳動(dòng)連接;本實(shí)用新型的空預(yù)器輔電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),速輸出轉(zhuǎn)軸與調(diào)速轉(zhuǎn)軸通過調(diào)速聯(lián)軸器傳動(dòng)連接,利用調(diào)速聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)對(duì)減速箱輸出速度的調(diào)節(jié),克服現(xiàn)有技術(shù)中減速箱速比固定的問題,調(diào)節(jié)方便快捷,不需要停機(jī)。??