汽車后減震器安裝支架總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202123428180.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN216467229U | 公開(公告)日 | 2022-05-10 |
申請公布號 | CN216467229U | 申請公布日 | 2022-05-10 |
分類號 | B60G13/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 鄒楊;呂振宇;狄武飛;李軍 | 申請(專利權(quán))人 | 東風(fēng)小康汽車有限公司重慶分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 402260重慶市江津區(qū)雙福新區(qū)九江大道1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車后減震器安裝支架總成,包括安裝于后縱梁上的支撐桿、設(shè)置于支撐桿上的左減震支架以及設(shè)置于支撐桿上的右減震支架;所述左減震支架與右減震支架結(jié)構(gòu)相同,所述左減震支架和右減震支架分別與汽車后減震器連接安裝,本技術(shù)方案的安裝支架總成將減震器的安裝點(diǎn)設(shè)置在支撐桿的左、右兩個(gè)減震支架上,既增加減震器安裝點(diǎn)剛強(qiáng)度、也降低了后縱梁受力,支撐桿選用圓管,具有良好的剛強(qiáng)度,減震器安裝點(diǎn)設(shè)計(jì)為腔體結(jié)構(gòu),強(qiáng)度、剛度均能滿足各種工況,整體結(jié)構(gòu)傳力效果好,對縱梁影響小,疲勞失效風(fēng)險(xiǎn)小。 |
