一種薄壁軸承套圈的熱處理工藝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110329945.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113278785A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113278785A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-20 |
分類號(hào) | C21D9/40(2006.01)I;C21D1/30(2006.01)I;C21D1/18(2006.01)I | 分類 | 鐵的冶金; |
發(fā)明人 | 李軍;何惜港;葉炎光;邱法增;呂鐘毓;張佩思;李景陽(yáng);王學(xué)峰;胡暢;鄭小寶;鄧?yán)^溪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 冷紅梅 |
地址 | 324400浙江省衢州市龍游縣工業(yè)園區(qū)永泰路33號(hào)中浙高鐵 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種薄壁軸承套圈的熱處理工藝,該工藝在鍛造和車(chē)加工去應(yīng)力退火工序中的退火溫度;在熱處理回火工序中,進(jìn)行二次回火;在去除磨加工的附加回火工序中,進(jìn)行二次附加回火。采用本發(fā)明,增加去應(yīng)力退火減少鍛造以減少車(chē)加工過(guò)程的殘余應(yīng)力,增加回火次數(shù)以減少熱處理過(guò)程的殘余應(yīng)力,增加附加回火的次數(shù)以減少磨加工過(guò)程的磨加工應(yīng)力,這樣就解決了殘余應(yīng)力在磨加工過(guò)程釋放造成薄壁軸承套圈的變形問(wèn)題。 |
