一種具有良好潤滑散熱性能的汽車軸承
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821029990.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN208651437U | 公開（公告）日 | 2019-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208651437U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-26 |
| 分類號(hào) | F16C33/66（2006.01）I; F16C37/00（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 吳鑫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 嘉興萬象汽配有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 李伊飏 |
| 地址 | 314000 浙江省嘉興市桐鄉(xiāng)市石門鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)振石路555號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種具有良好潤滑散熱性能的汽車軸承，包括軸承殼和軸承孔，所述軸承孔位于軸承殼內(nèi)部，所述軸承殼頂端端面開設(shè)有注油孔，且注油孔底端安裝有密封圈，所述注油孔底端固定連通有導(dǎo)油管，且導(dǎo)油管另一端套接在軸承殼與軸承孔側(cè)壁之間設(shè)置的滾珠腔內(nèi)腔，所述滾珠腔內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)油槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便將潤滑油導(dǎo)入軸承內(nèi)部，并利用導(dǎo)油槽將潤滑油進(jìn)行分散，提高軸承潤滑均勻性，且利用通氣孔將溫度進(jìn)行驅(qū)散，同時(shí)配合制冷片吸收熱量，從而起到降溫功能，操作方便，適合被廣泛推廣和使用。 |
