基于概率特征加權(quán)融合的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌檢測識別法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810255526.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108509950B | 公開(公告)日 | 2021-07-27 |
申請公布號 | CN108509950B | 申請公布日 | 2021-07-27 |
分類號 | G06K9/32(2006.01)I;G06K9/34(2006.01)I;G06K9/62(2006.01)I;G06K9/00(2006.01)I | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 吳澤彬;詹天明;王軼軒;徐洋 | 申請(專利權(quán))人 | 南京智蓮森信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董建林;閆方圓 |
地址 | 210012江蘇省南京市雨花臺區(qū)大周路32號D2幢北樓3樓-012 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于概率特征加權(quán)融合的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌檢測識別法,包括對鐵路接觸網(wǎng)圖像內(nèi)的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行小目標(biāo)區(qū)域魯棒自動提??;根據(jù)類間方差最大方法對提取的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌目標(biāo)區(qū)域的進(jìn)行二值化,得到二值化圖像;對二值化圖像進(jìn)行概率特征加權(quán)融合的的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌識別。本發(fā)明充分利用小目標(biāo)區(qū)域魯棒自動提取的特征學(xué)習(xí)深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行小號牌區(qū)域自動檢測,并采用多特征提取方法提取每個(gè)字符特征,根據(jù)概率特征加權(quán)方法融合不同特征對應(yīng)結(jié)果,得到高精度的鐵路接觸網(wǎng)支柱號牌識別結(jié)果,具有良好的應(yīng)用前景。 |
