一種汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910656389.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110425267A 公開（公告）日 2019-11-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN110425267A 申請(qǐng)公布日 2019-11-08
分類號(hào) F16H57/01（2012.01）I; F04B51/00（2006.01）I; G01M13/023（2019.01）I; F04B35/04（2006.01）N 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張長(zhǎng)權(quán); 劉芳婷; 駱炎星; 樂見協(xié) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 泉州臺(tái)商投資區(qū)本盛機(jī)械科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 362000 福建省泉州市臺(tái)商投資區(qū)惠南工業(yè)區(qū)四期張坂片區(qū)本盛機(jī)械科技有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括主體、后蓋、進(jìn)氣管、排氣管、注油塞、皮帶、輸入軸、皮帶輪、前蓋、打滑檢測(cè)裝置，主體的前后兩端分別連接有前蓋、后蓋，后蓋上設(shè)有進(jìn)氣管、排氣管，注油塞設(shè)在主體頂部，前蓋前方設(shè)有皮帶輪，皮帶輪與主體相連接，皮帶輪外側(cè)與皮帶相配合，皮帶輪通過離合器與輸入軸活動(dòng)連接，其特征在于：皮帶輪連接有打滑檢測(cè)裝置，打滑檢測(cè)裝置包括第一齒輪、第二齒輪、移動(dòng)輪、支架、支撐軸，第一齒輪與皮帶輪相連接，本發(fā)明的有益效果是：當(dāng)皮帶與皮帶輪之間發(fā)生打滑現(xiàn)象時(shí)，由于一動(dòng)一靜，便會(huì)使摩擦片與皮帶之間發(fā)生摩擦從而使摩擦片進(jìn)行移動(dòng)將移動(dòng)輪向下推，從而報(bào)警，及時(shí)提醒車主進(jìn)行維修。