直升機(jī)旋翼軸用扭矩平衡傳動(dòng)總成及直升機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822277040.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210027888U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN210027888U 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類號(hào) B64C11/32 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 王曦田;張偉;陳勁舟;劉文獻(xiàn);謝澤鋒;楊海生;高洪軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 珠海隆華直升機(jī)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 珠海隆華直升機(jī)科技有限公司
地址 519040 廣東省珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)定灣八路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直升機(jī)旋翼軸用扭矩平衡傳動(dòng)總成及直升機(jī)，包括尾槳旋翼軸和變距機(jī)構(gòu)，變距機(jī)構(gòu)包括變距盤、變距套筒以及驅(qū)動(dòng)組件，變距盤上設(shè)置有傳動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)組件包括舵機(jī)、拉桿、變距搖臂，舵機(jī)固定于尾槳支座上，舵機(jī)的輸出端位于尾槳支座內(nèi)，拉桿一端伸入尾槳支座內(nèi)與舵機(jī)搖臂鉸接，另一端伸出尾槳支座外與變距搖臂一端鉸接，變距搖臂另一端與變距套筒鉸接。本實(shí)用新型通過(guò)舵機(jī)帶動(dòng)拉桿上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)變距搖臂隨拉桿運(yùn)動(dòng)，變距搖臂帶動(dòng)變距套筒沿軸向滑動(dòng)，從而使變距套筒帶動(dòng)變距盤沿軸向滑動(dòng)，變距盤帶動(dòng)尾槳槳葉組件轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)尾槳變距；同時(shí)通過(guò)設(shè)置變距盤，實(shí)現(xiàn)了對(duì)尾槳旋翼軸的扭矩傳遞，延長(zhǎng)了軸承及其它零部件的使用壽命。