直升機(jī)直線式電動(dòng)直驅(qū)尾槳機(jī)構(gòu)總成及直升機(jī)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811644657.6 申請日 -
公開（公告）號 CN109502011B 公開（公告）日 2021-09-24
申請公布號 CN109502011B 申請公布日 2021-09-24
分類號 B64C11/32 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 張偉;陳勁舟;謝澤鋒;劉文獻(xiàn);王曦田;高洪軍;楊海生 申請（專利權(quán)）人 珠海隆華直升機(jī)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂小琴
地址 519040 廣東省珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)定灣八路10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種直升機(jī)直線式電動(dòng)直驅(qū)尾槳機(jī)構(gòu)總成，包括與直線舵機(jī)機(jī)構(gòu)連接用于驅(qū)動(dòng)尾槳槳葉變距的變距機(jī)構(gòu)以及帶動(dòng)變距機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的尾槳?jiǎng)恿C(jī)構(gòu)，所述變距機(jī)構(gòu)包括用于安裝槳葉的殼體、設(shè)置于殼體內(nèi)用于調(diào)節(jié)槳葉變距的連桿機(jī)構(gòu)、連接在連桿機(jī)構(gòu)與直線舵機(jī)機(jī)構(gòu)之間的變距推桿，所述殼體以繞變距推桿轉(zhuǎn)動(dòng)的方式與尾槳?jiǎng)恿C(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接，能夠克服傳統(tǒng)工藝中無人直升機(jī)制造難度大，體積龐大，槳葉變距困難，控制精度低，整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用壽命短，制造成本高昂的問題。