一種帶齒連體軸承
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520896254.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205136366U | 公開(公告)日 | 2016-04-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205136366U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-04-06 |
分類號(hào) | F16C19/50(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王訓(xùn)武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江博盟精工機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蔣衛(wèi)東 |
地址 | 312000 浙江省紹興市袍江工業(yè)區(qū)三江路浙江博盟精工機(jī)械有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及機(jī)械軸承領(lǐng)域,特指一種帶齒連體軸承,包括軸承外圈,帶齒連體軸承內(nèi)圈,所述的帶齒連體軸承內(nèi)圈向一端延伸形成了帶齒連體軸套。本實(shí)用新型將軸承內(nèi)圈和帶齒連體軸套設(shè)計(jì)為一體式結(jié)構(gòu)。所以減少了安裝環(huán)節(jié),節(jié)省人工成本,提高了軸承的組合精度,降低了噪音,提高了軸承的使用強(qiáng)度。 |
