全焊接可互換有軌電車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710779442.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN107415979A | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-12-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN107415979A | 申請(qǐng)公布日 | 2017-12-01 |
| 分類號(hào) | B61F5/52(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 張曉峰;笪穎帆;張健;湯琴琴;張保利;蔡峰;張東東;胡濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常州中車軌道交通車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州市夏成專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 中車戚墅堰機(jī)車有限公司 |
| 地址 | 213000 江蘇省常州市延陵?yáng)|路358號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向架的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種全焊接可互換有軌電車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。這種全焊接可互換有軌電車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架包括構(gòu)架主體，構(gòu)架主體主要由兩側(cè)的下沉式側(cè)梁和中部的聯(lián)接橫梁組成，構(gòu)架主體的一個(gè)斜對(duì)角通過(guò)螺栓連接電機(jī)齒輪箱安裝座、該斜對(duì)角還通過(guò)螺栓連接制動(dòng)器安裝座，構(gòu)架主體的另一個(gè)斜對(duì)角焊接制動(dòng)電機(jī)復(fù)合安裝座。這種全焊接可互換有軌電車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架采用了全焊接可互換結(jié)構(gòu)，針對(duì)不同轉(zhuǎn)向架功能需求可自由組合成動(dòng)力和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，互換靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，適用性突出，同時(shí)該轉(zhuǎn)向架構(gòu)架采用全焊接結(jié)構(gòu)，兼顧了剛度、強(qiáng)度和輕量化的要求。 |
