一種壓路機(jī)變速器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320796498.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203670638U 公開（公告）日 2014-06-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN203670638U 申請(qǐng)公布日 2014-06-25
分類號(hào) F16H3/12(2006.01)I;F16H3/093(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 關(guān)建成;張益民 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 武漢中駿汽車部件有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 430040 湖北省武漢市東西湖區(qū)五環(huán)路107國(guó)道南
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種壓路機(jī)變速器，包括置于殼體內(nèi)部的換向同步器，變速同步器，輸入軸，輸出軸，中間軸，短圓柱軸承，圓錐滾子軸承，滾針軸承，倒檔惰輪，倒檔惰輪軸，換向齒輪組，具有不同傳動(dòng)比的成對(duì)齒輪組成的變速齒輪組，輸出法蘭，本實(shí)用新型前進(jìn)、倒檔齒位變化操縱簡(jiǎn)單、操作清晰，換檔輕便；檔位數(shù)量較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品有所增加，前進(jìn)3檔倒退3檔，且增加擴(kuò)展檔位方便，結(jié)構(gòu)更加緊湊，零件數(shù)量較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品更少，成本進(jìn)一步降低；互換性好，尺寸和安裝方式與傳統(tǒng)變速器結(jié)構(gòu)完全一致，有利于變速器低成本的升級(jí)換代。