一種模塊化設計多氣缸布置上蓋總成
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201320759627.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN203670749U | 公開(公告)日 | 2014-06-25 |
申請公布號 | CN203670749U | 申請公布日 | 2014-06-25 |
分類號 | F16H63/32(2006.01)I;F16H59/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 沈雙達;趙鑫 | 申請(專利權)人 | 武漢中駿汽車部件有限責任公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 430040 湖北省武漢市東西湖區(qū)五環(huán)路107國道南 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種模塊化設計多氣缸布置上蓋總成,它涉及變速器技術領域,撥叉與撥叉導塊都固定在叉軸上,叉軸安裝在上蓋內,叉軸的一端安裝叉軸蓋,另一端設置換擋氣缸,叉軸內安裝有擋位塊,擋位塊的上方設置有倒擋開關,擋位塊的側壁上設置有空擋開關。它在保留傳統(tǒng)變速器換擋操縱結構的同時,通過重新設計上蓋總成??梢栽谌我鈸跷粚崿F(xiàn)氣動換擋和手動換擋之間的切換。即可以只在高頻次使用的擋位應用氣動換擋,實現(xiàn)性價比最高的減輕換擋勞動強度的方案。也可以實現(xiàn)全氣動換擋,最大程度減輕操作勞動強度。 |
