一種用于矯正岸橋大車夾輪器制動片的調(diào)整塊
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022588217.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213929232U | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請公布號 | CN213929232U | 申請公布日 | 2021-08-10 |
分類號 | F16D65/46(2006.01)I;F16D65/02(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉錦文;陳旭日 | 申請(專利權(quán))人 | 廈門海滄新海達集裝箱碼頭有限公司 |
代理機構(gòu) | 廈門律嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張輝;溫潔 |
地址 | 361000福建省廈門市海滄區(qū)港南路268號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及夾輪器領(lǐng)域,公開了一種用于矯正岸橋大車夾輪器制動片的調(diào)整塊,固定于夾輪器上,其包括L型角鋼和頂壓桿。L型角鋼包括相互垂直連接的水平鋼片和垂直鋼片。水平鋼片固定于夾輪器的制動臂上,垂直鋼片的側(cè)面與岸橋大車車輪輪緣側(cè)面平行。頂壓桿可調(diào)節(jié)長度地設(shè)置于垂直鋼片上,且頂壓桿的末端頂于夾輪器制動瓦塊外端面的下部。本實用新型制作方便,成本低,安裝維修方便快捷,停機時間短暫。大大節(jié)約了人力成本和維修成本。 |
