一種箱式兩向車的減震機(jī)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210161980.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114368707A | 公開(公告)日 | 2022-04-19 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114368707A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-04-19 |
分類號(hào) | B66F9/075(2006.01)I;F16F15/06(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 江凡;劉一波;陳曉景;倪康駿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 智芯科技(湖北)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京文苑專利代理有限公司 | 代理人 | 胡頡 |
地址 | 435000湖北省黃石市大冶市羅橋街道辦事處豐元路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種箱式兩向車的減震機(jī)構(gòu),屬于箱式兩向車技術(shù)領(lǐng)域,包括驅(qū)動(dòng)軸,在所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪,在所述驅(qū)動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置有行走輪;所述驅(qū)動(dòng)軸上間隔設(shè)置有底座,每一個(gè)所述底座上側(cè)分別設(shè)置有連接板,所述底座和所述連接板之間設(shè)置有第一減震組件;在所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有第二減震組件,所述第二減震組件的減震端連接所述底座。通過采用上述技術(shù)方案,在箱式兩向車快速移動(dòng)過程中能夠起到較佳的減震效果,避免對(duì)運(yùn)輸中的貨物造成影響,同時(shí)加長(zhǎng)箱式兩向車的使用壽命。 |
