一種高速大機(jī)動(dòng)高隱身的靶機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920165474.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209588848U | 公開(公告)日 | 2019-11-05 |
申請公布號 | CN209588848U | 申請公布日 | 2019-11-05 |
分類號 | F41J9/08(2006.01)I | 分類 | 武器; |
發(fā)明人 | 臧士新; 董永濤; 郜亞靜; 孫文達(dá); 紀(jì)愛平; 侯鑫 | 申請(專利權(quán))人 | 杭州牧星科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 杭州牧星科技有限公司 |
地址 | 310000 浙江省杭州市西湖區(qū)轉(zhuǎn)塘科技經(jīng)濟(jì)區(qū)塊7號7幢3號樓一、二層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高速大機(jī)動(dòng)高隱身的靶機(jī),包括:機(jī)身、機(jī)翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、尾翼以及S彎進(jìn)氣道;機(jī)翼的前緣后掠角與尾翼的前緣后掠角相同。機(jī)翼后緣的副翼前緣與機(jī)翼后緣平行;尾翼后緣的升降舵前緣與尾翼后緣平行;S彎進(jìn)氣道的末端的切線方向與機(jī)身軸線平行,末端出口與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口連接。本實(shí)用新型采用阻力較小的氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高亞音速的飛行;采用減少靶機(jī)在被雷達(dá)照射時(shí)雷達(dá)接收到的雷達(dá)波的波峰個(gè)數(shù)以及減少雷達(dá)波的反射源等方法實(shí)現(xiàn)高隱身飛行;采用半滾倒飛的飛行模式,保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)定的方法實(shí)現(xiàn)大機(jī)動(dòng)飛行。最大馬赫數(shù)可達(dá)到0.9,在進(jìn)氣道朝下飛行時(shí)機(jī)動(dòng)過載可達(dá)到6g+,在進(jìn)氣道朝上飛行時(shí)RCS特性優(yōu)于0.01m2。 |
