大速比分區(qū)雙中間軸變速箱
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020753760.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212004118U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-11-24 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212004118U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-24 |
分類號(hào) | F16H3/097(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 譚富春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶百花園齒輪傳動(dòng)技術(shù)研究所 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 重慶百花園齒輪傳動(dòng)技術(shù)研究所 |
地址 | 401420重慶市綦江區(qū)文龍街道平安路89幢附34號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了大速比分區(qū)雙中間軸變速箱,在變速箱體內(nèi)設(shè)置動(dòng)力輸入、輸出軸和主軸,在主軸的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置左、右中間軸,左、右中間軸是活動(dòng)設(shè)置的;動(dòng)力輸入軸上的輸入齒輪分別與左、右中間軸上設(shè)置的左、右軸傳動(dòng)齒輪嚙合,形成齒輪副傳動(dòng);輸入齒輪和左、右軸傳傳動(dòng)齒輪是斜齒輪;主軸上空套設(shè)置的主軸一檔、二檔、三擋、四擋齒輪,分別與設(shè)置在左、右中間軸上固定設(shè)置的左軸一檔、二檔、三擋、四擋齒輪和右軸一檔、二檔、三擋、四擋齒輪嚙合,分別帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),形成一檔、二檔、三擋、四擋輸出。本實(shí)用新型變速箱,形成了10檔傳動(dòng),形成多檔位、多級(jí)傳動(dòng),提高了低速下的扭矩輸出,能夠滿足載重車陡坡重載情況使用;動(dòng)力變化平穩(wěn)。?? |
