一種新型船用柴油機(jī)安全閥組件

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021522718.4 申請日 -
公開（公告）號 CN213361282U 公開（公告）日 2021-06-04
申請公布號 CN213361282U 申請公布日 2021-06-04
分類號 F16K37/00;F16K17/04 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 郝紅光;孫記樹;李良;劉美慶;謝文華;馬群 申請（專利權(quán)）人 青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 邢江峰
地址 266700 山東省青島市平度市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上海路299號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新型船用柴油機(jī)安全閥組件，包括與柴油機(jī)的氣缸連通的安全閥總成管路，安全閥總成管路一端為安裝端，安裝端連接柴油機(jī)的汽缸蓋，另一端為用于安裝的爆壓表的爆壓測量端；所述安全閥總成管路上還連接有用于測量爆壓及檢測柴油機(jī)缸內(nèi)發(fā)火狀態(tài)的鎖緊螺母、起到安全及警示作用安全閥。氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的氣流會持續(xù)的從安裝端進(jìn)入安全閥總成管路，當(dāng)測量爆發(fā)壓力時(shí)，旋開鎖緊螺母，就可以利用爆壓測量端安裝的爆壓表進(jìn)行測量，正常狀態(tài)時(shí)，鎖緊螺母是關(guān)閉的。新型船用柴油機(jī)安全閥組件，結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了簡化，優(yōu)化了安全閥桿結(jié)構(gòu)，采用了整體式安全閥本體，減少了零件數(shù)量，從而縮短的總長度，提高了整體強(qiáng)度。