一種船用發(fā)動(dòng)機(jī)焊接式中冷前接管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921910583.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN211038815U 公開(kāi)(公告)日 2020-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN211038815U 申請(qǐng)公布日 2020-07-17
分類(lèi)號(hào) F02B29/04 分類(lèi) -
發(fā)明人 郝紅光;孫記樹(shù);李生業(yè);馬群;陶有武 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 青島淄柴博洋柴油機(jī)股份有限公司
地址 266000 山東省青島市平度市工業(yè)新區(qū)香港路東、陽(yáng)光大道北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用發(fā)動(dòng)機(jī)焊接式中冷前接管,由頂板、底板與兩對(duì)稱(chēng)的側(cè)板相互焊接組成,并在中冷前接管的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)流板,中冷前接管通過(guò)安裝口外邊沿焊接的擴(kuò)展板與船用發(fā)動(dòng)機(jī)安裝,在中冷前接管的頂板上焊接有圓形連接口,圓形連接口與增壓器的管道相連接;所述側(cè)板與底板的外端面還焊接有橫向加強(qiáng)筋和縱向加強(qiáng)筋,其外端面上還焊接有螺紋座,并通過(guò)螺紋座與設(shè)置在中冷前接管外部的隔熱罩固定連接。本中冷前接管采用焊接式結(jié)構(gòu),生產(chǎn)成本較低,且焊接接口位置可根據(jù)需要進(jìn)行局部調(diào)整,通過(guò)設(shè)計(jì)的導(dǎo)流板,能夠提高增壓空氣進(jìn)入空冷器前的流暢性和均勻度,使增壓后的空氣均勻的進(jìn)入空冷器。