柴油車尾氣脫硝催化劑用二氧化鈦粉體的制備方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010169768.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN111348679A 公開（公告）日 2020-06-30
申請(qǐng)公布號(hào) CN111348679A 申請(qǐng)公布日 2020-06-30
分類號(hào) C01G23/053;B01J23/888;B01J35/10;B01D53/56;B01D53/90 分類 無(wú)機(jī)化學(xué);
發(fā)明人 趙超;王玲玲;孫鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東東佳集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 馬俊榮
地址 255200 山東省淄博市博山區(qū)秋谷橫里河55號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明屬于脫硝催化和環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種柴油車尾氣脫硝催化劑用二氧化鈦粉體的制備方法。通過(guò)水解晶種的制備、鈦液水解、偏鈦酸水洗和打漿以及向偏鈦酸漿料中加入硅酸鈉和偏鎢酸銨溶液進(jìn)行包覆處理，然后對(duì)包覆處理后的偏鈦酸進(jìn)行后處理，得到TiO2粉體。此二氧化鈦粉體用作鈦基體系的釩鎢催化劑的載體，具有很高的老化比表面積，在不增加現(xiàn)有催化劑用量的情況下，提高催化劑的催化效果，并且在較高溫度下保持高效的催化活性。