輸油臂快速聯(lián)接裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420132923.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203770905U 公開(kāi)（公告）日 2014-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN203770905U 申請(qǐng)公布日 2014-08-13
分類號(hào) F16L37/62(2006.01)I;B67D9/00(2010.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳雙明;王喜斌;洪振穎 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 大連港集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 大連智慧專利事務(wù)所 代理人 周志健
地址 116000 遼寧省大連市中山區(qū)港灣橋1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輸油臂快速聯(lián)接裝置，屬于港口作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的輸油臂快速聯(lián)接裝置包括驅(qū)動(dòng)液壓缸(1)、拉緊彈簧(2)、彈簧連接座(3)、連接上主體(4)、連接下主體(7)、導(dǎo)向?qū)χ袡C(jī)構(gòu)(6)、導(dǎo)通盲蓋(8)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低并確保連接更加緊密、動(dòng)作協(xié)調(diào)、流暢，無(wú)任何卡滯現(xiàn)象，且?jiàn)A緊后，使夾緊位置呈過(guò)角度，即超過(guò)夾緊的垂直位置，起到自鎖防松的作用。