一種板簧的夾持運輸轉(zhuǎn)運裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011106198.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112207534A | 公開(公告)日 | 2021-01-12 |
申請公布號 | CN112207534A | 申請公布日 | 2021-01-12 |
分類號 | B23P19/00;B65G47/90;F16N11/08 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 秦立富;楊國彬;韓恒;范麗娜;方中華 | 申請(專利權(quán))人 | 淄博凱雷得汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 255100山東省淄博市淄川區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會西鄰(膠王附路北側(cè)) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種板簧的夾持運輸轉(zhuǎn)運裝置,屬于板簧的加工裝配技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于:包括單片簧轉(zhuǎn)運裝配機構(gòu)和整簧轉(zhuǎn)運機構(gòu)。其中所闡述的整簧轉(zhuǎn)運機構(gòu)采用獨立移動車的方式進行,以此設(shè)計大大提高了轉(zhuǎn)運裝置的靈活性。轉(zhuǎn)運機構(gòu)一方面通過升降內(nèi)車體對汽車板簧的整體進行夾持和原地位置升降;另一方面通過移動外車體在夾持汽車整簧后進行任意的位置移動。其中單片簧轉(zhuǎn)運裝配機構(gòu)采用多軌同步協(xié)調(diào)運行模式,一方面通過自動上料裝置實現(xiàn)了對單片簧的夾持和轉(zhuǎn)移;另一方面通過板簧串裝用潤滑結(jié)構(gòu)對單片簧的簧片穿孔進行潤滑油脂的涂抹。兩者相互配合,協(xié)同程度高,操作簡便,使用靈活,很大程度上降低了人工勞動力強度,提高了生產(chǎn)效率。 |
