用于數(shù)控機(jī)床的液壓換擋裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201711190594.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN108098427B 公開（公告）日 2019-10-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN108098427B 申請(qǐng)公布日 2019-10-22
分類號(hào) B23Q5/14 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 不公告發(fā)明人 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 河南高盛企業(yè)管理咨詢有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京久維律師事務(wù)所 代理人 泰州市海陵區(qū)震澤機(jī)械制造有限公司
地址 225300 江蘇省泰州市海陵區(qū)泰朱路現(xiàn)代化企業(yè)北側(cè)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及用于數(shù)控機(jī)床的液壓換擋裝置。包括齒輪箱體，所述的齒輪箱體內(nèi)設(shè)有上下方向平行布置的第一齒輪軸與第二齒輪軸，所述的第一齒輪軸上設(shè)有雙聯(lián)滑移齒輪，所述的第二齒輪軸上設(shè)有第三齒輪與第四齒輪，所述的雙聯(lián)滑移齒輪包括與第三齒輪相嚙合的第一齒輪及與第四齒輪相嚙合的第二齒輪，所述的齒輪箱體內(nèi)還集成有液壓油缸，所述液壓油缸的活塞通過連接件驅(qū)動(dòng)雙聯(lián)滑移齒輪沿第一齒輪軸的軸向滑動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)第一齒輪與第三齒輪相嚙合或第二齒輪與第四齒輪相嚙合的兩種狀態(tài)。由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明采用液壓油缸作為動(dòng)力元件，在不停機(jī)的情況下可以實(shí)現(xiàn)檔位的自動(dòng)切換，同時(shí)換擋后不工作的齒輪是相分離的，解決了齒輪噪音的問題。