減速箱孔修復方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201010218175.1 申請日 -
公開(公告)號 CN101974751A 公開(公告)日 2011-02-16
申請公布號 CN101974751A 申請公布日 2011-02-16
分類號 C23C24/10(2006.01)I 分類 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面化學處理;金屬材料的擴散處理;真空蒸發(fā)法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆;金屬材料腐蝕或積垢的一般抑制〔2〕;
發(fā)明人 李希勇;李倫實;周峰;杜柏奇;楊慶東 申請(專利權)人 山東華源礦業(yè)集團有限公司
代理機構 濟南泉城專利商標事務所 代理人 山東建能大族激光再制造技術有限公司;山東能源重裝集團大族再制造有限公司;山東能源重型裝備制造集團有限責任公司
地址 271219 山東省泰安市新泰市新汶街道辦事處張莊(山東華源礦業(yè)集團有限公司院內(nèi))
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種減速箱孔修復方法,屬于激光熔覆技術領域。本發(fā)明公開了一種減速箱孔修復方法,包括以下步驟:1)對整個減速箱箱體進行表面及內(nèi)部裂紋探傷;2)利用鏜床將孔再進行加工,將孔徑擴大,露出新的金屬面;3)用多功能臥式卡盤把減速箱裝緊,孔朝上,在卡盤的旋轉(zhuǎn)運動及激光頭Z線性軸的進給運動配合下,在一個工步中送粉與激光熔覆同步進行,激光輸出功率為7kw,掃描速度為720mm/min,送粉率為18g/min,將金屬粉末熔覆到孔面上,形成熔覆厚度2mm的激光強化層,激光束為5圓形光斑;選用的金屬粉末材料的重量百分比為:65.93%Fe、0.07%C、0.8%Si、0.6%Mn、10.1%Cr、12.2%Ni和10.3%Mo。本發(fā)明在廉價金屬材料表面形成一層硬度高、無裂紋,且與基體呈冶金結合的高性能涂層,達到耐磨的目的。