一種鐵路運輸用敞車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200710036139.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN100551753C | 公開(公告)日 | 2009-10-21 |
申請公布號 | CN100551753C | 申請公布日 | 2009-10-21 |
分類號 | B61D17/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 劉桂軍;王浩江;武慧平;劉海濤;李少偉;伏鐵軍 | 申請(專利權)人 | 中車株洲車輛實業(yè)管理有限公司 |
代理機構 | 長沙正奇專利事務所有限責任公司 | 代理人 | 南車長江車輛有限公司 |
地址 | 430212湖北省武漢市江夏經濟開發(fā)區(qū)大橋新區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種鐵路運輸用敞車,其車體包括端墻、側墻和底架,敞車側柱為壓型側柱,并采取內置結構,地板采用壓型凸起讓開車輪的敞車車體結構。具體方案為:壓型側柱分布在側墻的內側,并直接與橫梁和枕梁上蓋板連接,既增加了車體的容積,又增加了側墻的強度;壓型側柱的斷面與側墻成一定的角度,便于翻車機卸貨;壓型側柱根部采用圓弧加強板,既保護了側柱與枕梁和橫梁上蓋板的焊縫,又增加了側柱根部的強度,減少了側柱根部的腐蝕;地板也采用壓型結構,在車輪位置凸起,降低了車輛地板面的高度和整體重心高度,提高了車輛運行平穩(wěn)性;由于側墻外部比較平整,也減少了車輛運行時的阻力,提高了車輛運行平穩(wěn)性。 |
