一種基于自行車功率計(jì)的碳計(jì)量方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111436964.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113932844A | 公開(公告)日 | 2022-01-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113932844A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-14 |
分類號(hào) | G01D21/00(2006.01)I;G01L3/24(2006.01)I;G01L3/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 黃孫峰;周其偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京湃睿半導(dǎo)體有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 威海松柏知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐忠麗 |
地址 | 210000江蘇省南京市浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)雙峰路69號(hào)A-6 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于自行車功率計(jì)的碳計(jì)量方法,通過在自行車曲柄或踏板部位,通過焊接膠粘貼傳感器,傳感器包括應(yīng)變傳感器、扭矩傳感器和加速度傳感器,應(yīng)變傳感器,將中的傳感器與主控中主芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)連接,主控中主芯片與電源管理器電性連接,中的電源管理器和中的主控中主芯片與天線數(shù)據(jù)連接,計(jì)算戶騎行時(shí)的功率P,計(jì)算用戶在騎行時(shí)段t內(nèi)累計(jì)所作的功W,計(jì)算用戶騎行所做的功W之后計(jì)算出減排量,計(jì)算減排總量,實(shí)現(xiàn)了碳排放量是指在生產(chǎn)、運(yùn)輸、適用、回收和處理該產(chǎn)品時(shí)產(chǎn)生的平均溫室氣體量,同一產(chǎn)品的各個(gè)批次之間會(huì)有不同的動(dòng)態(tài)碳排放量,碳計(jì)量或碳排放量計(jì)量。 |
